Divulgada a lista de finalistas do ITA Tunneling Awards 2020, que acontece em dezembro

Premiação acontece em dezembro. Entre o time do painel de jurados, estão os ex-presidentes do CBT, Tarcísio B. Celestino e Werner Bilfinger.

A 6ª edição do ITA Tunneling Awards acontece entre os dias 3 e 4 de dezembro de 2020. Realizada em formato virtual, a Conferência apresenta a premiação que reconhece os projetos de sucesso e inovadores da área de túneis, e espaço subterrâneo. O evento será oportunidade para que os participantes assistam às apresentações dos finalistas, o anúncio dos vencedores e navegar pelo salão de exposições.

Por meio de oito categorias, o concurso internacional premia as inovações e os projetos de destaque em túneis e uso de espaços subterrâneos. Este ano, foram selecionados 28 finalistas, de 15 países, por 16 membros do painel de jurados. Entre o time de jurados, estão presentes dois o ex-presidente da entidade e do CBT, Tarcísio B. Celestino, e o ex-presidente do CBT Werner Bilfinger.

Mais informações sobre o ITA Tunneling Awards podem ser encontradas no site: https://ita-aites.6connex.eu/event/ITAVirtualEvents/login?

Confira abaixo os finalistas das oito categorias:

1.Major Project of the Year – over €500 million
– Jinjiazhuang Spiral tunnel project of Yanqing to Chongli expressway – (China)
– John Holland CPB Ghella Joint Venture Tunnelling and Station Excavation Works for the Sydney Metro City & Southwest Project – (Austrália)
– Ryfast – Construction of the world’s longest sub – sea road tunnel – (Noruega);

2.Project of the Year – between €50 million & €500 million
– Chinatown Station of the Central Subway Program – San Francisco – (EUA)
– Large scale underpass using multiple construction methods at Banxuegang high tech-city in Shenzhen – (China)
-Cangshan Tunnel on G85 Expressway China – Túnel Cangshan na G85 Expressway – (China)
– Uma Oya Multipurpose Development Project – (Sri Lanka);

3.Project of the Year incl. Renovation – up to €50 million
– FEDRO’s Tunnel Renovation Method – renovation of a non-reinforced primary lining using night shifts while keeping all traffic lanes open during the day – (Suíça)
– Lower Otta Hydropower Project – (Noruega)
– The integration of subway station construction and ecological environment protection in complex environment – (China)
– Züblin – Nord Stream 2 Trenchless Shore Crossing (Micro tunnel) – (Alemanha);

4.Technical Innovation of the Year
– An innovative automated geological forward prospecting technique mounted on hard rock TBM – (China)
– An innovative GB-InSAR system for real-time tunnel face safety monitoring  – (Itália)
– Innovative digital condition assessment of Brunel brick tunnels – (Reino Unido)
– Laser-guided system for conventional tunnelling – (Espanha);

5.Overcoming the Challenge
– 89.3°C Ultra-high ground temperature treatment for Sangzhuling Tunnel in Nyingchi Lhasa section of Sichuan-Tibet Railway – (China)
– Chengdu-Guiyang high-speed railway – Yujingshan Mountain Tunnel crossing giant karst cave and underground river – (China)
– High performance EPB excavation in mixed face and variable ground with up to 7 bar groundwater pressure (México);

6.Oddities of the Underground
– The Spiral tunnel (Drammen) – (Noruega)
– Tunneling in the service of archaeology – (Israel);

7.Innovative and Contributing Undergrouds Spaces
– Indian strategic petroleum reserves Padur – (índia)
– Shenzhen Chegongmiao integrated traffic hub projec – (China)
– Union Square Market Street Station – Battered drilled shafts as permanent ground support – (EUA);

8.Young Tunneller of the Year
– Dimitrios Litsas – (Grécia)
– Josh Barry – (Austrália)
– Laurence Delplace – (Bélgica)
– Qingfang Liu – (China)
– Sandeep Singh Nirmal – (India).

Imagem: happyframe/iStock.com